本文摘要：所谓“强中自有强中手，一山还比一山高。

所谓“强中自有强中手，一山还比一山高。”真正的绝世妙手从不贪名利，隐居世外，不到场争斗，要么研究学术，要么研究技术。在汽车维修这一行，也有这样的妙手。今天说的这位技师名叫杨令民，是沈阳宝晋宝马4S店的顶级维修技师。

他从事汽车行业14年，在宝马任职11年，一直承袭“一心为客、持之以专”的服务理念，爱岗敬业，字斟句酌。在事情中，态度严谨，协作共进，追求卓越，从一名小小的修理工，通过自己不停的努力，如今已经成为一名专家技师。深藏不露的绝世妙手汽车维修技师分为3个级，最高级别为3级，而真正能拿到3级证书的，就像是绝世妙手那样凤毛麟角。

他高中结业后，没有考上大学，凭着对汽车的喜爱，开始了汽修专业的学习。结业后就开始从事修车行业，一入行就随着履历富厚的师父，一点点的从理论转向实际操作带着，天天很勤奋的和师父学习，他用行动获得了师傅和向导的认可，逐步的能够独立维修，直到成为别人的师傅。他从事汽车维修事情的前几年也维修过其他品牌的车辆，积累了一些维修的履历，直到2008年，也是杨令民人生的转折点。他来到宝马，一干就是十多年，没有换过其他品牌，别人问他为什么这么热衷宝马品牌，他这样说：宝马可以让我学到更多的知识和技术，而且宝马拥有先进的设备、规范的施工流程，宝马车辆的技术更新让我一直有兴趣的去研究与探索，深深的喜欢上了这个品牌，这让我们相信只有爱一行才气更好的去干一行！精湛的技术源于日复一日的专研受苦和勤奋是杨令民能得以成为3级技师的基础。

虽然已经身为大师傅，但他直到现在仍旧以身作则，从不偷懒，天天早上八点半上班，七点半就到公司，把车间的卫生工具、相关的衣服、仪表全部整理好，用最勤恳的态度与最丰满的热情迎接一天的事情。杨令民从业14年有余，经他检测和排查故障的种种类型汽车达5万辆之多，无论白昼黑夜，无论高温严寒，只要车主需要，他都冲在维修第一线，在维修中既准确判断故障，又快速完成故障抢修。同时，他还针对一些经常发生的故障现象举行分析，他说：“从事我们这个行业最重要的就是要细心和耐心，每一个小的疏忽都可能引发庞大的行车隐患，对车辆驾驶人的生命宁静造成威胁。

”不忘初心，坚持匠心让客户暖心凭着精彩的事情历练和日复一日钻研的匠人精神，杨令民获得了众多客户的认可，也成为了在这个圈子里的一位名师。这还要从一位3系车主说起，他是一名航行员，平时很是呵护自己的车辆，由于职业关系，他对车辆性能和维修项目都很相识，只要车辆有一点小故障都市来店举行检测，店内的每个维修技师险些都为他服务过，每次客户都市提出质疑，也得不到认可，从而发生过多次客诉，直到司理把车辆交到了杨令民的手中，每次车辆泛起故障，他都一一举行排查，而且耐心回覆客户的质疑，然后见告他相应的车辆使用技巧，客户逐渐对他维修的技术不再挑剔，获得了客户的高度肯定，最后客户还给单元写了谢谢信，表彰他技术娴熟，手艺高明，对车辆遇到的问题都能够迎刃而解，深深的感受到他对维修事情的热爱和专研，让其看到了细致，踏实，专业的工匠精神，相信能够获得客户这样的评价是每一位维修技师所追求的吧！梦想的种子在努力汗水浇灌下着花效果~杨令民的汽修之路犹如开挂了一样……获得了BMW顶级认证和种种培训2010年3月 BMW & MINI 1级-技师认证2010年9月 诊断、编程和信息系统2010年10月 四轮定位及底盘维修2010年11月 电气/电子与丈量2010年11月 发念头维修2011年11月 BMW & MINI 2级-高级技师认证2012年3月 车辆信息和通信技术2012年3月 车辆电气/电子系统2012年4月 车载网络、供电和能量治理2012年5月 被动宁静系统2012年6月 BMW & MINI 3级-专家技师认证2014年12月 插电式混淆动力认证2015年4月 国家特种电子作业操作培训与认证2015年11月 三级机电专家技师认证延续考试2016年3月 PHEV第三代高压电池维修2016年10月 PHEV第三代高压组件维修2019年1月 全新BMW X5/G05新车型上市技术培训。

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